El portugués Antonio Félix da Costa ganó de punta a punta. 1-3 del DS Techeetah con Jean-Éric Vergne, quien tuvo una electrizante lucha con Maximilian Günther del BMW i Andretti Motorsport, que fue segundo.

Otra entretenida carrera brindó el campeonato de autos eléctricos de la FIA Fórmula E. Esta vez en su cuarta fecha celebrada en Marruecos. Allí António Félix da Costa del DS Techeetah se quedó con el E-Prix de Marrakech. Fue una alegría completa para el portugués que también capturó la punta del campeonato. Segundo fue el alemán Maximilian Günther del BMW i Andretti Motorsport y tercero el francés Jean-Éric Vergne, también del DS Techeetah.  

Fue una competencia sin apremios para el portugués que partió desde la pole positions luego de quedarse con la Súper Pole. En la carrera venció de punta a punta. Logró controlar los intentos de Günther de quien pudo sacar una ventaja de dos segundos en el correcto uso del Attack Mode. Luego el lusitano aprovechó la pelea entre el propio germano y Vergne, quien hizo un buen avance arrancando desde el undécimo puesto.  

Sin dudas los dos pilotos que completaron el podio brindaron la lucha más entretenida. Parecía que el corredor del DS Techeetah se iba a quedar con el 1-2 de la competencia. Pero el alemán en el final tuvo un poco más de batería que el francés y pudo concretar una maniobra notable, mostrándole el auto por un lado y superándolo por el otro.

Con estos resultados, da Costa alcanzó la vanguardia en las posiciones generales con 67 puntos. El podio parcial lo cierra el neozelandés Mitch Evans del Panasonic Jaguar Racing (56 unidades) y el inglés Alexander Sims del BMW i Andretti Motorsport (46). 

En tanto que el torneo de Equipos lo encabeza DS Techeetah con 98 tantos, contra 90 del BMW i Andretti Motorsport y 66 del Panasonic Jaguar Racing.  

"“Llegó el día. Es el tercer podio seguido; dos segundos puestos y este triunfo. Estoy muy contento", expresó Da Costa. "Cambiar de equipo nunca es fácil, principalmente cuando estás tantos años en un mismo equipo. Pero con tiempo llegamos al top y ahora hay que trabajar para mantenernos allí. Fue una carrera divertida y salió todo. Sabía que iba a tener una carrera complicada detrás, pero el auto estaba muy rápido. Estuve adelante y cuando JEV (Jean-Éric Vergne) luchó con Max (Günther) pude alejarme. Ahora a descansar un poco y mañana acompañar a Albuquerque (Filipe) en las pruebas", expresó el carismático piloto portugués.

Ahora la FIA Fórmula E toma un intervalo de más de un mes. La próxima fecha será el 4 de abril con el E-Prix de Roma, Italia. Será la primera carrera en Europa en el presente ejercicio y el cuarto continente que visita el campeonato de autos eléctricos, que promete muchas más emociones. 

 

Pos.	Piloto	Equipo	Gap	Puntos
1	Antonio Felix da Costa	DS TECHEETAH	46:52.757s	(28)
2	Maximilian Guenther	BMW i Andretti Motorsport	+11.427s	(19)
3	Jean-Eric Vergne	DS TECHEETAH	+12.034s	(15)
4	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	+12.282s	(12)
5	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	+15.657s	(10)
6	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	+16.335s	(9)
7	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	+18.706s	(6)
8	Andre Lotterer	TAG Heuer Porsche	+19.498s	(4)
9	Oliver Rowland	Nissan e.dams	+20.126s	(2)
10	Sam Bird	Envision Virgin Racing	+20.295s	(1)
11	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	+20.557s
12	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	+22.373s
13	Jerome D’Ambrosio	Mahindra Racing	+22.785s
14	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	+25.080s
15	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	+25.969s
16	James Calado	Panasonic Jaguar Racing	+26.528s
17	Felipe Massa	ROKiT Venturi Racing	+27.486s
18	Neel Jani	TAG Heuer Porsche	+44.476s
19	Brendon Hartley	GEOX DRAGON	+49.002s
20	Nico Mueller	GEOX DRAGON	+53.075s
21	Oliver Turvey	NIO 333	+59.969s
22	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	+1:13.414s
23	Ma Qing Hua	NIO 333	+1 vuelta
DNF	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	33 vueltas

Pos.	Piloto	Equipo	Puntos
1.	Antonio Felix da Costa	DS TECHEETAH	67
2.	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	56
3.	Alexander Sims	BMW i Andretti Motorsport	46
4.	Maximilian Guenther	BMW i Andretti Motorsport	44
5.	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	38
6.	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	38
7.	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	32
8.	Jean-Eric Vergne	DS TECHEETAH	31
9.	Oliver Rowland	Nissan e.dams	30
10.	Sam Bird	Envision Virgin Racing	29
11.	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	27
12.	Andre Lotterer	TAG Heuer Porsche	25
13.	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	18
14.	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	14
15.	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	10
16.	James Calado	Panasonic Jaguar Racing	10
17.	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	8
18.	Jerome D’Ambrosio	Mahindra Racing	3
19.	Felipe Massa	ROKiT Venturi Racing	2
20.	Brendon Hartley	GEOX DRAGON	2
21.	Oliver Turvey	NIO 333	0
22.	Nico Mueller	GEOX DRAGON	0
23.	Neel Jani	TAG Heuer Porsche	0
24.	Ma Qing Hua	NIO 333	0

Pos.	Equipo	Puntos
1.	DS TECHEETAH	98
2.	BMW i Andretti Motorsport	90
3.	Panasonic Jaguar Racing	66
4.	Nissan e.dams	57
5.	Mercedes-Benz EQ	56
6.	Audi Sport ABT Schaeffler	46
7.	Envision Virgin Racing	39
8.	ROKiT Venturi Racing	34
9.	TAG Heuer Porsche	25
10.	Mahindra Racing	17
11.	GEOX DRAGON	2
12.	NIO 333	0